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作者:台湾宾果代理发布时间:2020年04月08日 05:28:26  【字号:      】

拓普集团(601689)新能源催化轻量化业务快速增长。能源安全+温室效应+大气污染三重因素驱动下,全球禁止销售燃油车成为未来大趋势,预计全球新能源EV+PHV到2025年销量1588万辆,复合增速36%。汽车新四化革命催化出了“特立独行”的特斯拉模式,引领全球新能源汽车市场。预计特斯拉全球产量2020年达到55.7万辆。续航里程焦虑下减轻车身整备质量,加大用铝比例成为产业趋势,覆盖件及车身结构件是未来汽车用铝渗透率快速提升的重要领域。拓普从段铝控制臂-副车架-转向节-结构件等不断延伸方式拓展轻量化铝合金底盘件布局,于2016年获得特斯拉供应商定点,随着model 3国产化,公司配套价值不断攀升,助推轻量化将迎持续快速增长。

(中央社华盛顿6日电)世卫组织上个月表示,台湾会员身分是由会员国决定。北美台湾人社团2日致函世卫秘书长谭德塞指出,世卫无视台湾的作法导致众多生命逝去,世卫应避免历史重演,停止排除台湾。▲WHO秘书处长期单方面拒绝台湾。(图/资料照)世界卫生组织(WHO)高级顾问艾沃德(Bruce Aylward)日前接受港媒访问,被问及台湾参与WHO议题时装作没听到,引发轩然大波。WHO随即在3月29日发表声明指出,台湾世卫成员资格取决于会员国,而非组织工作人员。对此,台湾人公共事务会(FAPA)、北美洲台湾人医师协会及北美洲台湾人教授协会等北美台湾人社团,2日联名致函WHO秘书长谭德塞(Tedros Adhanom Ghebreyesus),反驳世卫声明的说法。信函指出,WHO秘书处长期透过控制世界卫生大会(WHA)议程,单方面拒绝给予台湾观察员或会员身分,「换句话说,WHO工作人员一直代替会员国,就台湾会员申请作出决定」。此外,信函表示,台湾是否能参与WHA以外的会议,也是由WHO秘书处任意把持。信函举例,台湾自2009年共申请参加187场WHO技术会议,其中只有30%获得WHO工作人员许可。信函强调,台湾公众健康议题不该交由WHO秘书处或会员国决定,2350万台湾人民的人权,也不该被拿来投票;WHO唯有改正过去错误作法,才可能达成其「全民均健」(Health for All)的理想。信函表示,确保全球卫生网络没有缝隙,符合WHO及国际社会的利益。WHO无视台湾于去年12月31日针对2019冠状病毒疾病(COVID-19,武汉肺炎)的示警,导致数千条人命的丧生,「我们不应让历史重演」。FAPA会长简明子今日发新闻稿表示,未来将全力推动美国联邦参议院第249号法案,要求美国国务卿拟定策略,协助台湾争取世卫观察员身分;此外,也会持续推动台湾成为完整世卫会员国的最终目标。参议院第249号法案是由参院「台湾连线」共同主席殷荷菲(James Inhofe)于去年1月29日领衔提出。法案主要是要求美国国务卿研拟策略,协助台湾重获世卫观察员身分,去年5月22日获得参院外委会一致通过。 

国际喊话!美台人社团致函谭德塞 吁世卫停止排除台湾参与

原标题:拓普集团 新一轮成长有望开启

公司是汽车零部件多品类路径的典型代表,新的一轮成长有望开启。预计2019-2021年归母净利润5.04、6.45、8.5 亿元,同比增速-33.16%、28.04%、31.86%,PE为44.73、34.93、26.49倍,给予“买入”评级。

拓普集团 新一轮成长有望开启




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